O DEFT 10.0 demonstra, também este ano, como é possível redefinir o conceito de «perfeitamente feliz». Novo quadro? Sim. Novo motor Bosch Performance Line CX de quinta geração? Confere. Powertube de 800 Wh? Sim. Novo ecrã Bosch Purion 400 em combinação com o discreto Bosch Mini Remote no guiador? Feito.

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Características principais

• novo quadro em carbono + atualização da geometria
• Unidade de transmissão Bosch Performance Line CX de quinta geração
• Powertube Bosch de 800 Wh
• Ecrã Bosch Purion 400
• Forquilha Fox 38 Factory FIT GRIP X2
• Amortecedor traseiro Fox Float X2 Factory 2-Pos
• Desviador traseiro SRAM X0 Eagle Transmission
• Conjunto de rodas NEWMEN Beskar 30 base/estrutura

O novo motor não é apenas bonito, mas também tem muito a oferecer do ponto de vista técnico. Seja na redução do ruído de fundo do motor, na poupança de 100 gramas na unidade de transmissão ou na curva característica adaptada em termos de fornecimento de potência. Com uma potência de 85 Nm e 600 W no máximo, poderá subir até as subidas mais íngremes com uma facilidade sem precedentes. Para garantir que a descida seja igualmente rápida, também este ano instalámos um sistema de suspensão Fox completo da série Factory. Com a Fox 38 Factory com cartucho FIT GRIP X2, é possível adaptar perfeitamente a suspensão ao percurso e à velocidade. A compressão ajustável em alta e baixa velocidade e o ajuste da extensão em alta e baixa velocidade permitem um ajuste individual e, consequentemente, o melhor tempo no seu percurso preferido. A Fox Float X2 Factory atua na traseira e disponibiliza até 170 mm do melhor curso da suspensão em terrenos acidentados. Visualmente elegante graças ao revestimento Kashima e tecnicamente «de vanguarda», não deixa nada a desejar. Com o novíssimo Magura Gustav Pro, focamo-nos também no máximo desempenho em termos de desaceleração. Quer se trate das singletrails mais íngremes ou de percursos longos e fluidos, o novo modelo de topo da marca suíça garante sempre uma travagem precisa, a máxima estabilidade e a melhor modulação. Este ano, para a transmissão, confiamos mais uma vez na transmissão Eagle da SRAM da série X0. Ergonómica graças ao comando AXS POD com alavanca, com ampla gama de velocidades graças à grande cassete 10-52T e, como cereja no topo do bolo, combinada com as belíssimas bielas Race Face Era. Uma atração segue-se a outra: a NEWMEN Beskar 30, na popular combinação «base/forte», oferece a base perfeita para os seus pneus preferidos, com uma largura de aro de 30 mm e o lendário cubo Fade MTB. Para o máximo controlo, equipámos o nosso modelo topo de gama de fábrica com o Maxxis Assegai na mistura macia MaxxGrip e a leve carcaça EXO+ na roda dianteira. Na traseira, o Maxxis Minion DHR II, com a mistura mais robusta MaxxTerra e a carcaça Double Down, oferece uma proteção incrivelmente elevada contra furos quando a ação se torna mais intensa. A nossa obra-prima é complementada pelo novo espigão telescópico Fox Transfer Factory e por um cockpit Race Face de primeira classe das séries Era e Turbine. A DEFT 10.0: um sonho que se torna realidade.

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A família DEFT

A DEFT inicia a nova época com uma nova versão. Com um quadro adaptado à nova unidade de transmissão Bosch Performance CX Gen.5 e uma ligeira atualização da geometria, está pronto para qualquer aventura! Desde os percursos mais fluidos até aos single trails mais exigentes, a DEFT irá acompanhá-lo com a mesma fiabilidade de sempre e com uma dose extra de diversão. Naturalmente, mantivemo-nos fiéis aos ingredientes básicos: 170 mm de curso da suspensão, a configuração de 29 polegadas e a manobrabilidade divertida típica da DEFT fazem desta bicicleta uma garantia de diversão de primeira classe também em 2025 — prometemos.

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O quadro DEFT

Com o quadro DEFT, está na vanguarda, não só do ponto de vista estético, mas também técnico. A integração do novo Bosch Performance CX Gen.5 significa, em termos simples, que o quadro está equipado com todas as funcionalidades Bosch atuais (e futuras). Não só a unidade de transmissão foi completamente renovada e elegantemente integrada no quadro DEFT, como o tubo oblíquo revisto oferece agora espaço também para as potentes Powertubes de 800 Wh. Autonomia em abundância e reservas suficientes a bordo, mesmo em caso de temperaturas baixas ou subidas íngremes. Mantivemos o nosso surpreendente design em forma de asa, que liga elegantemente o tubo oblíquo ao tubo horizontal, garante estabilidade e, ao mesmo tempo, aloja o suporte Trunnion para a suspensão traseira. Além disso, continuam presentes: a passagem dos cabos através da coluna de direção com função «block-lock», o gancho do desviador UDH e o sensor de velocidade integrado, para um aspeto extremamente clean.

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O acabamento em carbono UD

Uma característica comum do carbono UD é a possibilidade de ver as camadas individuais de carbono sob o verniz transparente brilhante ou mate: cada quadro é único graças ao processo de fabrico artesanal e é, portanto, único no seu género. As fibras são dispostas em paralelo durante este processo de produção, pelo que não é necessária uma «camada visível» nem uma camada de carbono aplicada propositadamente.

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A POTÊNCIA É AÇÃO

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Peso máximo do sistema: 150 kg (peso corporal + bicicleta + equipamento)

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